મેટા વર્ણન:ઔદ્યોગિક ઘન-પ્રવાહી ગાળણ પ્રણાલીઓમાં પાણીનો હેમર પાઇપિંગ અને વાલ્વને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. બેક-ફ્લશિંગ દરમિયાન પાણીનો હેમર શા માટે વાગે છે, તે ગાળણ સાધનોને કેવી રીતે અસર કરે છે અને VITHY ગાળણ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તે જાણો.VAS સ્વ-સફાઈ સ્ક્રેપર ફિલ્ટરઅનેVSRF ઓટોમેટિક બેક-ફ્લશિંગ ફિલ્ટરઆ જોખમ ઘટાડવું.
1. વોટર હેમર શું છે? ઔદ્યોગિક ઘન-પ્રવાહી ગાળણક્રિયામાં વોટર હેમરનો અર્થ શું છે?
વોટર હેમર, જેને હાઇડ્રોલિક શોક તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે એક દબાણ વધઘટ છે જે પ્રવાહીનો વેગ અચાનક બદલાય છે ત્યારે થાય છે [1]. આ બે લાક્ષણિક રીતે થઈ શકે છે:
- અચાનક પ્રવાહ બંધ:જ્યારે વાલ્વ ઝડપથી બંધ થાય છે, ત્યારે ગતિશીલ પ્રવાહીને બંધ કરવાની ફરજ પડે છે, અને તેની ગતિ ઊર્જા ઉચ્ચ-દબાણવાળા તરંગમાં રૂપાંતરિત થાય છે જે પાઇપ દ્વારા પાછા ફરે છે [2]. આ વોટર હેમરનું ક્લાસિક સ્વરૂપ છે.
- અચાનક પ્રવાહ પ્રવેગ:જ્યારે વાલ્વ ઝડપથી ખુલે છે, ત્યારે સ્થિર અથવા ધીમી ગતિએ ચાલતું પ્રવાહી અચાનક વેગ પામે છે. કારણ કે પ્રવાહીમાં જડતા હોય છે અને ઉપર તરફ દબાણ પહેલેથી જ ઊંચું હોય છે, આ ઝડપી પ્રવેગક ખાસ કરીને ડિસ્ચાર્જ અથવા ડ્રેઇન લાઇનમાં મજબૂત દબાણ સ્પાઇક પણ પેદા કરી શકે છે [4].
ઔદ્યોગિક ઘન-પ્રવાહી ગાળણક્રિયામાં, પાણીના હેમર સૌથી વધુ વખત થાય છેડિસ્ચાર્જ અથવા બેક-ફ્લશિંગ સ્ટેજ. જ્યારે ડ્રેઇન વાલ્વ અથવા બેક-ફ્લશ વાલ્વ અચાનક ખુલે છે, ત્યારે દબાણયુક્ત પ્રવાહી લગભગ તરત જ ડ્રેઇન લાઇનમાં ધસી જાય છે. વાલ્વ જેટલી ઝડપથી ખુલે છે, પ્રારંભિક પ્રવાહમાં વધારો અને પરિણામે દબાણનો આંચકો તેટલો જ વધારે હોય છે. બહુ-તત્વ ફિલ્ટર્સમાં, આ અસર વધુ ગંભીર હોય છે કારણ કે પ્રવાહ ફક્ત એક અથવા થોડી શાખાઓમાં કેન્દ્રિત થઈ શકે છે.
તેથી, ઓટોમેટિક બેક-ફ્લશિંગ ફિલ્ટર્સમાં, વોટર હેમર ઘણીવાર વાલ્વ બંધ કરવાથી નહીં, પરંતુડ્રેઇન વાલ્વ ઝડપથી ખોલવુંદબાણયુક્ત પ્રવાહીનો મોટો જથ્થો છોડવા માટે. હાઇડ્રોલિક ઇન્સ્ટિટ્યૂટ [1], એન્જિનિયરિંગ ટૂલબોક્સ [2], અને ક્રેન ટેકનિકલ પેપર નં. 410 [4] અનુસાર, અચાનક પ્રવાહ બંધ થવાથી અને અચાનક પ્રવાહ પ્રવેગક થવાથી ઔદ્યોગિક પાઇપિંગ સિસ્ટમમાં નુકસાનકારક દબાણમાં વધારો થઈ શકે છે.
2. વોટર હેમરના જોખમો શું છે? ઔદ્યોગિક ગાળણ પ્રક્રિયાઓમાં જોખમો શું છે?
વોટર હેમર ફક્ત અવાજની સમસ્યા નથી. તે ઔદ્યોગિક ફિલ્ટરેશન સિસ્ટમ્સ અને આસપાસના સાધનોને ગંભીર નુકસાન પહોંચાડી શકે છે [3].
સામાન્ય જોખમોમાં શામેલ છે:
- પાઇપ અને ફિટિંગને નુકસાન
અચાનક દબાણ વધવાથી પાઈપો ફાટી શકે છે, ફ્લેંજ ફાટી શકે છે અથવા સાંધા છૂટા પડી શકે છે. ફિલ્ટરેશન સિસ્ટમમાં, ડ્રેઇન પાઇપિંગ ખાસ કરીને સંવેદનશીલ હોય છે કારણ કે તે ઘણીવાર ઉચ્ચ-વેગવાળા સ્લરી અથવા ગંદા પ્રવાહીને હેન્ડલ કરે છે [4].
- વાલ્વ નિષ્ફળતા
ઝડપથી ખુલતા અથવા ઝડપથી બંધ થતા વાલ્વ, જેમ કે ન્યુમેટિક બોલ વાલ્વ અથવા સોલેનોઇડ વાલ્વ, વારંવાર વોટર હેમરથી નુકસાન થઈ શકે છે. સીટ, સીલ અને એક્ટ્યુએટર્સ ઝડપથી ઘસાઈ શકે છે [2].
- કંપન અને યાંત્રિક તાણ
મજબૂત કંપન બોલ્ટને છૂટા કરી શકે છે, સાધન જોડાણોને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે અને સમય જતાં માળખાકીય થાક પણ લાવી શકે છે [4].
- પંપ અને ફિલ્ટર તત્વને નુકસાન
દબાણમાં વધારો પાછળની તરફ પ્રસારિત થઈ શકે છે અને ફિલ્ટર હાઉસિંગ, ફિલ્ટર તત્વો અને અપસ્ટ્રીમ પંપને અસર કરી શકે છે. આ ખાસ કરીને મલ્ટી-કાર્ટ્રિજ અથવા મલ્ટી-ટ્યુબ ફિલ્ટર્સમાં જોખમી છે જ્યાં પ્રવાહ કેન્દ્રિત હોય છે [1].
ઔદ્યોગિક ઘન-પ્રવાહી ગાળણક્રિયામાં, સૌથી સામાન્ય વોટર હેમર દૃશ્ય દરમિયાન થાય છેઓટોમેટિક બેક-ફ્લશિંગ. જ્યારે એક સમયે ફક્ત એક અથવા થોડા ફિલ્ટર તત્વો બેક-ફ્લશ કરવામાં આવે છે, ત્યારે ડિસ્ચાર્જ ફ્લો કેન્દ્રિત થાય છે. જો ડ્રેઇન વાલ્વ ઝડપથી ખુલે છે, તો પ્રવાહીનો અચાનક ધસારો એક મજબૂત દબાણ તરંગ બનાવે છે. VITHY ફિલ્ટરેશનના ઇજનેરોએ કેટલાક પરંપરાગત બેક-ફ્લશિંગ ફિલ્ટર્સમાં આ અવલોકન કર્યું છે: જે ક્ષણે ડ્રેઇન વાલ્વ ખુલે છે, પ્રવાહ મોટો હોય છે, દબાણ વધારે હોય છે, અને કંપન એટલું મજબૂત હોય છે કે સમય જતાં ડ્રેઇન પાઇપને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.
તેનાથી વિપરીત, સારી રીતે ડિઝાઇન કરાયેલ સ્વ-સફાઈ સ્ક્રેપર ફિલ્ટર પાણીના ધણનું કારણ બનવાની શક્યતા ઓછી છે. સ્ક્રેપર ફિલ્ટરમાં, ડિસ્ચાર્જ પાથ ઓછો પ્રતિકાર ધરાવે છે, અને ડ્રેઇન ફ્લો પ્રમાણમાં નાનો હોય છે. પરિણામે, દબાણમાં ફેરફાર ધીમે ધીમે થાય છે, અને કંપનનું સ્તર ઘણું ઓછું હોય છે. ક્ષેત્રના અનુભવ દ્વારા આની પુષ્ટિ થઈ છે: VITHY ફિલ્ટરેશનનો ઉપયોગ કરતા ગ્રાહકોVAS સ્વ-સફાઈ સ્ક્રેપર ફિલ્ટરવોટર હેમરની સમસ્યાઓની જાણ કરી નથી.
3. દૈનિક ઔદ્યોગિક ગાળણક્રિયા કામગીરીમાં પાણીના ધણથી કેવી રીતે બચવું?
ફિલ્ટરેશન સિસ્ટમમાં વોટર હેમર ઘટાડવા અથવા ટાળવા માટે ઘણી વ્યવહારુ રીતો છે. આમાંથી ઘણી ઓછી કિંમતની છે અને હાલના સ્થાપનોમાં તેનો અમલ કરી શકાય છે [4].
(૧) વાલ્વનું સંચાલન ધીમું કરો
ગતિ નિયંત્રણ સાથે ન્યુમેટિક અથવા ઇલેક્ટ્રિક એક્ટ્યુએટર્સનો ઉપયોગ કરો. સોલેનોઇડ વાલ્વમાં હવાના સ્ત્રોતનું નિયમન કરતું વાલ્વ ઉમેરવાથી વાલ્વ વધુ ધીમેથી ખુલે છે અને બંધ થાય છે, જેનાથી દબાણમાં વધારો ઓછો થાય છે. જોકે, આ પદ્ધતિ બેક-ફ્લશ ચક્ર દરમિયાન પાણીનો વપરાશ વધારી શકે છે કારણ કે વાલ્વ લાંબા સમય સુધી ખુલ્લો રહે છે [5].
(2) ડ્રેઇન પાઇપિંગ સુરક્ષિત કરો
ડ્રેઇન પાઈપોને કંપન શોષવા માટે મજબૂત રીતે ટેકો અને લંગર લગાવવા જોઈએ. અચાનક દબાણમાં ફેરફાર દરમિયાન અસુરક્ષિત પાઈપો વધુ ઝડપથી ધ્રુજવાની શક્યતા વધારે હોય છે [4].
(૩) મેન્યુઅલ થ્રોટલિંગ વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરો
ડ્રેઇન લાઇન પર સ્થાપિત એક સરળ મેન્યુઅલ વાલ્વને આંશિક રીતે બંધ કરી શકાય છે (દા.ત., 50% ખુલવાનો સમય) જેથી ડિસ્ચાર્જ ફ્લોને પ્રતિબંધિત કરી શકાય અને પ્રેશર સ્પાઇક ઓછું થાય. મહત્તમ ફ્લો રેટને મર્યાદિત કરીને, થ્રોટલિંગ વાલ્વ પ્રવાહીને ખૂબ ઝડપથી વેગ આપતા અટકાવે છે, ભલે ડ્રેઇન વાલ્વ ઝડપથી ખુલે. હાલના ફિલ્ટર્સ માટે આ એક વ્યવહારુ ઉકેલ છે, પરંતુ વાલ્વની સ્થિતિ બદલાઈ નથી તેની ખાતરી કરવા માટે તેને નિયમિતપણે તપાસવું જોઈએ [5].
(૪) યોગ્ય વાલ્વ પસંદગીનો ઉપયોગ કરો
સિસ્ટમ માટે યોગ્ય બંધ સમય સાથે વાલ્વ પસંદ કરો. મોટા વાલ્વ ટાળો જે જરૂર કરતાં વધુ ઝડપથી ખુલે છે અથવા બંધ થાય છે. ઓટોમેટેડ સિસ્ટમમાં, એડજસ્ટેબલ ગતિ [1] સાથે એક્ટ્યુએટર્સ પસંદ કરો.
(5) ફિલ્ટર ડિઝાઇનનો વિચાર કરો
શ્રેષ્ઠ લાંબા ગાળાનો ઉકેલ એ છે કે એવું ફિલ્ટર પસંદ કરવું જેનો પ્રવાહ માર્ગ અને ડ્રેઇન ડિઝાઇન સ્વાભાવિક રીતે પાણીના ધણને ટાળે. આ ખાસ કરીને નવા પ્રોજેક્ટ્સ માટે અથવા જૂના સાધનોને બદલતી વખતે મહત્વપૂર્ણ છે [3].
VITHY ફિલ્ટરેશન_VSRF ઓટોમેટિક બેક-ફ્લશિંગ ફિલ્ટર_1
4. ઑપ્ટિમાઇઝ ડિઝાઇન અને ગોઠવણી દ્વારા VITHY ફિલ્ટરેશન વોટર હેમરને કેવી રીતે અટકાવે છે
VITHY ફિલ્ટરેશનમાં, વોટર હેમર નિવારણ એ પછીથી વિચારવામાં આવતું નથી - તે ફિલ્ટર ડિઝાઇન અને સિસ્ટમ ગોઠવણીમાં બનેલ છે. અમે બે મુખ્ય પ્રકારના ઓટોમેટિક સ્વ-સફાઈ ફિલ્ટર્સ ઓફર કરીએ છીએ, દરેક હાઇડ્રોલિક શોક ટાળવા માટે અલગ અભિગમ સાથે.
VAS શ્રેણી ફિલ્ટર મેશમાંથી અશુદ્ધિઓ દૂર કરવા માટે યાંત્રિક સ્ક્રેપરનો ઉપયોગ કરે છે. ડિસ્ચાર્જ ફ્લો નાનો છે, અને ડ્રેઇન પાથમાં ઓછો પ્રતિકાર છે. કારણ કે ફિલ્ટર સફાઈ દરમિયાન ઓછા દબાણવાળા ડિફરન્શિયલ સાથે કાર્ય કરે છે અને સ્ક્રેપર મિકેનિઝમ અચાનક રિવર્સ ફ્લો પર આધાર રાખતું નથી, તેથી વોટર હેમર કુદરતી રીતે ટાળવામાં આવે છે. અમારા ક્ષેત્રના અનુભવમાં, VAS ફિલ્ટર્સનો ઉપયોગ કરતા ગ્રાહકોએ લાંબા ગાળાના ઓપરેશન પછી પણ વોટર હેમર સમસ્યાઓની જાણ કરી નથી.
VITHY ફિલ્ટરેશન_VAS સેલ્ફ ક્લીનિંગ સ્ક્રેપર ફિલ્ટર
VSRF ઓટોમેટિક બેક-ફ્લશિંગ ફિલ્ટર
VSRF શ્રેણી એવી એપ્લિકેશનો માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે જેમાં વ્યક્તિગત ફિલ્ટર તત્વોના સ્વચાલિત બેક-ફ્લશિંગની જરૂર હોય છે. પરંપરાગત બેક-ફ્લશિંગ ફિલ્ટરમાં, જ્યારે એક સમયે ફક્ત એક અથવા થોડા તત્વો બેક-ફ્લશ કરવામાં આવે છે, ત્યારે પ્રવાહ કેન્દ્રિત થાય છે અને ડ્રેઇન વાલ્વ ઓપનિંગ મજબૂત દબાણમાં વધારો કરી શકે છે. VITHY ફિલ્ટરેશન આ મુદ્દાને બે રીતે સંબોધિત કરે છે:
(1) ડ્રેઇન વાલ્વ પર વાયુયુક્ત ગતિ નિયંત્રણ
સોલેનોઇડ વાલ્વ પર એર સોર્સ રેગ્યુલેટિંગ વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરેલ છે. વાલ્વ વાલ્વ ખોલવાની અને બંધ કરવાની ગતિ ધીમી કરી શકે છે. આ બેક-ફ્લશ દરમિયાન દબાણ સ્પાઇક અને વાઇબ્રેશનને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે. અમે રેગ્યુલેટિંગ વાલ્વ નટનું સમયાંતરે નિરીક્ષણ કરવાની ભલામણ કરીએ છીએ જેથી ખાતરી કરી શકાય કે તે યોગ્ય રીતે કડક રહે છે. સમય જતાં, વાઇબ્રેશન નટને ઢીલું કરી શકે છે, જે ભીનાશની અસર ઘટાડી શકે છે અને વોટર હેમરને પાછા ફરવા દે છે.
(2) ડ્રેઇન લાઇન ભલામણો
જો વાલ્વ ધીમો કરવો પસંદ ન હોય કારણ કે તે બેક-ફ્લશ પાણીનો વપરાશ વધારે છે, તો અમે બે વધારાના પગલાંની ભલામણ કરીએ છીએ:
- કંપન શોષવા માટે ડ્રેઇન પાઇપિંગને મજબૂતીથી ઠીક કરો અને ટેકો આપો.
- ડાઉનસ્ટ્રીમમાં મેન્યુઅલ વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરો અને બેક-ફ્લશ દરમિયાન તેને ફક્ત અડધો ખુલ્લો રાખો. આ મહત્તમ ડિસ્ચાર્જ ફ્લો રેટને મર્યાદિત કરે છે અને પ્રવાહીને ખૂબ ઝડપથી વેગ આપતા અટકાવે છે, કુલ પાણીનો વપરાશ વધાર્યા વિના.
વિચારશીલ ફ્લો પાથ ડિઝાઇન, નિયંત્રિત વાલ્વ એક્ટ્યુએશન અને વ્યવહારુ ઇન્સ્ટોલેશન સલાહને જોડીને, VITHY ફિલ્ટરેશન ગ્રાહકોને વિશ્વસનીય ઘન-પ્રવાહી વિભાજન જાળવી રાખીને વોટર હેમરના ખર્ચાળ પરિણામો ટાળવામાં મદદ કરે છે.
VITHY ફિલ્ટરેશન_VSRF ઓટોમેટિક બેક-ફ્લશિંગ ફિલ્ટર_2
સંદર્ભ
[1] હાઇડ્રોલિક ઇન્સ્ટિટ્યૂટ. (nd). વોટર હેમર. https://www.pumps.org પરથી મેળવેલ - પંપ અને પાઇપિંગ સિસ્ટમમાં દબાણમાં વધારો પર ટેકનિકલ સંસાધનો.
[2] એન્જિનિયરિંગ ટૂલબોક્સ. (nd). વોટર હેમર. https://www.engineeringtoolbox.com પરથી મેળવેલ - હાઇડ્રોલિક શોક પર સામાન્ય એન્જિનિયરિંગ સંદર્ભ.
[3] અમેરિકન વોટર વર્ક્સ એસોસિએશન. (2017). સ્ટીલ પાઇપ: ડિઝાઇન અને ઇન્સ્ટોલેશન માટે માર્ગદર્શિકા (મેન્યુઅલ M11). AWWA.
[4] ક્રેન કંપની (2011). વાલ્વ, ફિટિંગ અને પાઇપ દ્વારા પ્રવાહીનો પ્રવાહ (ટેકનિકલ પેપર નં. 410). ક્રેન કંપની.
[5] યુએસ એન્વાયર્નમેન્ટલ પ્રોટેક્શન એજન્સી. (nd). વોટર હેમર. પીવાના પાણી વિતરણ પ્રણાલીઓ પર ટેકનિકલ માર્ગદર્શન. https://www.epa.gov પરથી મેળવેલ.
VITHY ફિલ્ટરેશન વિશે
2013 માં સ્થપાયેલ, VITHY ફિલ્ટરેશન શાંઘાઈ અને ચીનના જિયાંગસીમાં સ્થિત બે ઉત્પાદન પ્લાન્ટ ચલાવે છે. અમને શાંઘાઈ હાઇ-ટેક એન્ટરપ્રાઇઝ, સ્પેશિયલાઇઝ્ડ અને સોફિસ્ટિકેટેડ SME, CE અને ISO સહિત અનેક રાષ્ટ્રીય પ્રમાણપત્રો ધરાવવાનો ગર્વ છે, સાથે સાથે 30 થી વધુ રાષ્ટ્રીય પેટન્ટ પણ છે. અમારા મુખ્ય ઉત્પાદનોમાં સ્વ-સફાઈ ફિલ્ટર્સ, બેક-ફ્લશિંગ ફિલ્ટર્સ, મીણબત્તી ફિલ્ટર્સ, લીફ ફિલ્ટર્સ, બેગ ફિલ્ટર્સ, બાસ્કેટ ફિલ્ટર્સ, કારતૂસ ફિલ્ટર્સ અને ફિલ્ટર એલિમેન્ટ્સનો સમાવેશ થાય છે. અમારા સોલ્યુશન્સ પેટ્રોકેમિકલ, ફાઇન કેમિકલ્સ, ફૂડ એન્ડ બેવરેજ, ફાર્માસ્યુટિકલ, વોટર ટ્રીટમેન્ટ, પલ્પ અને પેપર, લિથિયમ બેટરી મેન્યુફેક્ચરિંગ, ઇલેક્ટ્રોનિક્સ અને વધુ સહિત વિવિધ ઉદ્યોગોમાં વ્યાપકપણે લાગુ પડે છે.
સંપર્ક: મેલોડી, આંતરરાષ્ટ્રીય વેપાર વ્યવસ્થાપક
મોબાઇલ/વોટ્સએપ/વીચેટ: +86 15821373166
Email: export02@vithyfilter.com
વેબસાઇટ: www.vithyfiltration.com
યુટ્યુબ: https://www.youtube.com/@ShanghaiVITHYFilterSystemCoLtd
TikTok: https://www.tiktok.com/@vithy_industrial_filter
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-27-2026




